دوره آموزشی Part M

منظور از تداوم صلاحیت پروازی (Continuing Airworthiness Requirements)، کلیه فرآیندهایی است که باعث می شوند هواپیما در هر زمان از عمر پروازی خود مطابق با شرایط لازم برای پرواز آماده باشد و برای بهره برداری ایمن در شرایطی مناسب قرار گیرد. حال طبق PART M یک مالک یا اپراتور هواپیما مسئول تداوم صلاحیت پروازی( Airworthiness) هواپیمای خود است.
زیر بخش G از پارت M مربوط به تعهدات خاص سازمان مدیریت تداوم صلاحیت پروازی (CAMO)می باشد که بر مسئولیت های مدیریت فرایندهای Airworthiness متمرکز است.
دوره آموزشی Part M مختص پرسنلی است که در روند تداوم صلاحیت پروازی مشارکت دارند یعنی علاوه بر پرسنل واحد CAMO، پرسنل فنی نیز ملزوم به گذراندن آن می‌باشند. این دوره ترکیبی منحصر به فرد از دانش تئوری با رویکرد عملی است که به شرکت کنندگان در دوره ابزارهای کارآمد برای اجرای الزامات قانونی را می دهد.

دوره آموزشی Part M بخشی از مقررات سازمان ایمنی هوانوردی اروپا European Union Aviation Safety Agency (EASA) است که به نگهداری و بهره‌برداری از هواپیماهای غیرنظامی مربوط می‌شود. این مقررات شامل الزامات مربوط به نگهداری، نظارت، و تضمین ایمنی هواپیماها و سایر وسایل پرنده است.

هدف اصلی دوره آموزشی Part M

ایجاد سیستم‌های مناسب برای مدیریت نگهداری و بازرسی هواپیماها به‌منظور اطمینان از ایمنی و قابلیت پرواز آنهاست.

این شامل موارد زیر می‌شود:

1. مدیریت نگهداری: تعریف و اجرای برنامه‌های نگهداری منظم.
2. بازرسی و بررسی: انجام بازرسی‌های دوره‌ای جهت اطمینان از وضعیت فنی هواپیما.
3. مستندسازی: نگهداری سوابق دقیق از تمام فعالیت‌های نگهداری و بازرسی.
4. آموزش پرسنل: اطمینان از اینکه پرسنل فنی به درستی آموزش دیده‌اند و صلاحیت لازم را دارند.

شرکت‌های هواپیمایی و سازمان‌های نگهداری باید الزامات پارت M را رعایت کنند تا از استانداردهای ایمنی هواپیماها بر اساس قوانین و مقررات بین‌المللی اطمینان حاصل کنند.