340,000 تومان
در هر زمینه ای که دخالت انسان مشاهده می شود، موضوع عوامل انسانی حائز اهمیت است. بعضی از این عوامل به خود شخص و بعضی دیگر هم به شرایط کاری برمیگردد. بعضی عوامل انسانی را به عنوان یک نظم و انضباط علمی و بعضی دیگر هم بخش کلی تری از سهم انسان در احیای ایمنی سیستم ها به حساب می آورند. در این دوره ما به مطالعه اثر متقابل پرسنل، تجهیزاتی که استفاده می کنند، قوانین و دستورالعمل ها، راندمان سیستمی و همچنین مطالعه شرایط محیطی در صنعت هوانوردی می پردازیم.
مخاطبین این دوره:
- مدیران و کارشناسان ایمنی و تضمین کیفیت و بررسی سوانح هوایی
- مدیران و کارشناسان مهندسی تعمیرات و CAMO
- خلبانان و مهمانداران
- متخصصین کنترل ترافیک هوایی
- مدیران و فعالین در حوزه هوانوردی عمومی
- تکنسین های فنی
- اساتید دانشگاه های هوانوردی
- دانشجویان علاقه مند به کسب مهارت برای قبولی در مصاحبه های استخدامی
سر فصل ها:
- مقدماتی بر عوامل انسانی
- روانشناسی اجتماعی، رفتار سازمانی و ارتباطات
- عوامل موثر در کارایی انسان و محیط فیزیکی
- فعالیت ها، عملکرد و محدودیت های فیزیکی و روانی انسان
- خطاهای انسانی و مخاطرات
اهداف:
یکی از اهداف آشنایی با علم عوامل انسانی ارتقای سطح ایمنی است. زمانی میزان ایمنی در یک سازمان بالا می رود که توانسته باشیم فرهنگ ایمنی را در آن ارتقا دهیم. از اهداف کلی دوره عوامل انسانی به بهينه كردن ارتباط بين فرد و سيستم با نگرش بهبود سطح ايمني، افزایش کارآیی و اثربخشی و بهبود رفاه زيستي می توان اشاره کرد.
طول دوره:
16 ساعت
پیش نیاز ها:
ندارد
درخواست مشاوره
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این دوره درخواست مشاوره خود را ارسال کنید و یا با ما در تماس باشید.
درخواست مشاورهدوره های مرتبط
وبینار آموزشی رایگان FDM
منظور از تداوم صلاحیت پروازی (Airworthiness Continuing)، کلیه فرایندهایی است که باعث می شوند هواپیما در هر زمان از عمر پروازی خود مطابق با شرایط لازم برای پرواز آماده باشد و برای بهره برداری ایمن در شرایطی مناسب قرار گیرد. حال طبق PART M یک مالک یا اپراتور هواپیما مسئول تداوم صلاحیت پروازی( Airworthiness) هواپیمای خود است.
زیر بخش G از پارت M بر تعهدات خاص سازمان مدیریت تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) اشاره میکند که بر مسئولیت های مدیریت فرایندهای Airworthiness متمرکز است.
آموزش پارت M مختص پرسنلی است که در روند تداوم صلاحیت پروازی مشارکت دارند یعنی علاوه بر پرسنل واحد CAMO، پرسنل فنی نیز ملزوم به گذراندن آن می‌باشند. این دوره ترکیبی منحصر به فرد از دانش تئوری با رویکرد عملی است که به شرکت کنندگان در دوره ابزارهای کارآمد برای اجرای الزامات قانونی را می دهد.
وبینار آموزشی Minimum Equipment List (MEL)
منظور از تداوم صلاحیت پروازی (Airworthiness Continuing)، کلیه فرایندهایی است که باعث می شوند هواپیما در هر زمان از عمر پروازی خود مطابق با شرایط لازم برای پرواز آماده باشد و برای بهره برداری ایمن در شرایطی مناسب قرار گیرد. حال طبق PART M یک مالک یا اپراتور هواپیما مسئول تداوم صلاحیت پروازی( Airworthiness) هواپیمای خود است.
زیر بخش G از پارت M بر تعهدات خاص سازمان مدیریت تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) اشاره میکند که بر مسئولیت های مدیریت فرایندهای Airworthiness متمرکز است.
آموزش پارت M مختص پرسنلی است که در روند تداوم صلاحیت پروازی مشارکت دارند یعنی علاوه بر پرسنل واحد CAMO، پرسنل فنی نیز ملزوم به گذراندن آن می‌باشند. این دوره ترکیبی منحصر به فرد از دانش تئوری با رویکرد عملی است که به شرکت کنندگان در دوره ابزارهای کارآمد برای اجرای الزامات قانونی را می دهد.
دوره ECTM (Engine Condition Trend Monitoring)
دوره تجزیه و تحلیل داده های پروازی (FDA)
chat_bubble_outlineنظرات
340,000 تومان
تبلیغات
قوانین ثبت دیدگاه