درخواست مشاوره
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این دوره درخواست مشاوره خود را ارسال کنید و یا با ما در تماس باشید.
درخواست مشاورهدوره های مرتبط
دوره آموزشی CR3 – آذرماه
به طور کلی پرواز به دو دسته IFR و VFR تقسیم می‌شود. در پروازهای IFR خلبان بیشتر نقش نظارت بر عملکرد دستگاه ها و تجهیزات برای طی کردن مسیر را دارد اما در پروازهای VFR خلبان خود فرمانده و تعیین کننده مسیر میباشد و FLIGHT COMPUTER ها کمک کننده برای تعیین مسیر درست به خلبان میباشند. CR3 یکی از FLIGHT COMPUTERها میباشد که خلبان قادر است که به کمک آن تمام محاسبات را برای پروازی ایمن با عملکردی بهتر داشته باشد.
دوره سیستم مدیریت ایمنی (SMS Level 1) – آبان ماه
وبینار آموزشی رایگان FDM
منظور از تداوم صلاحیت پروازی (Airworthiness Continuing)، کلیه فرایندهایی است که باعث می شوند هواپیما در هر زمان از عمر پروازی خود مطابق با شرایط لازم برای پرواز آماده باشد و برای بهره برداری ایمن در شرایطی مناسب قرار گیرد. حال طبق PART M یک مالک یا اپراتور هواپیما مسئول تداوم صلاحیت پروازی( Airworthiness) هواپیمای خود است.
زیر بخش G از پارت M بر تعهدات خاص سازمان مدیریت تداوم صلاحیت پروازی (CAMO) اشاره میکند که بر مسئولیت های مدیریت فرایندهای Airworthiness متمرکز است.
آموزش پارت M مختص پرسنلی است که در روند تداوم صلاحیت پروازی مشارکت دارند یعنی علاوه بر پرسنل واحد CAMO، پرسنل فنی نیز ملزوم به گذراندن آن میباشند. این دوره ترکیبی منحصر به فرد از دانش تئوری با رویکرد عملی است که به شرکت کنندگان در دوره ابزارهای کارآمد برای اجرای الزامات قانونی را می دهد.
قوانین ثبت دیدگاه