انکسهای ایکائو و امنیت هوانوردی

زمان تقریبی برای خواندن این مقاله: ۷ دقیقه
انکسهای ایکائو و امنیت هوانوردی: راهنمای کامل برای کارکنان امنیت
امنیت هوانوردی یکی از مهمترین ارکان حملونقل هوایی است و تمامی نهادهای مرتبط باید بهطور جدی به آن توجه کنند. برای تأمین امنیت هوانوردی در سطح جهانی، انکسهای ایکائو مقررات و دستورالعملهایی را برای کشورهای عضو تعریف کردهاند. یکی از مهمترین انکسها که بهطور مستقیم به امنیت هوانوردی پرداخته، انکس ۱۷ است. این انکس برنامههای امنیتی هوانوردی را برای مقابله با تهدیدات غیرقانونی تنظیم کرده و تضمین میکند که امنیت در هواپیما، فرودگاهها و دیگر بخشهای هوانوردی بهطور مؤثر رعایت شود.
در این مقاله به انکس ۱۷ و سایر انکسهای مرتبط با امنیت هوانوردی پرداخته میشود و توضیح داده میشود که کارکنان امنیتی چه نکاتی را باید از این انکسها بیاموزند و چگونه میتوانند با پیادهسازی آنها از تهدیدات امنیتی جلوگیری کنند.
مقررات امنیت هوانوردی در انکسهای ایکائو
علاوه بر انکس ۱۷، دیگر انکسهای ایکائو نیز مقررات مهمی برای امنیت هوانوردی دارند که در ادامه به توضیح برخی از آنها پرداخته میشود:
انکس ۲ – قوانین هوایی
این انکس به قوانین ارتباطات هوایی بین واحدهای خدمات ترافیک هوایی (ATS) و هواپیماهای تحت تهدید میپردازد. ارتباطات سریع و مؤثر در شرایط اضطراری برای مدیریت تهدیدات از اهمیت ویژهای برخوردار است.
انکس ۶ – عملیات هواپیماها
شامل مقررات امنیتی برای کابین خلبان و چکلیست جستجو برای بمب است که باید در هواپیما قرار گیرد. همچنین، خلبانان باید آموزشهای خاص امنیتی برای جلوگیری از تهدیدات دریافت کنند.
انکس ۸ – قابلیت پروازی هواپیماها
به طراحی هواپیماها بهگونهای اشاره دارد که از مخفیسازی سلاحها و مواد منفجره جلوگیری شود و از آسیبهای ناشی از انفجار در ساختار هواپیما جلوگیری کند.
انکس ۹ – تسهیلات (Facilitation)
به استانداردسازی اسناد مسافران و امنیت مرزها پرداخته و فرآیندهای گمرکی و مرزی را برای تسهیل عبور مسافران و بار بهطور امن تنظیم میکند.
انکس ۱۰ – مخابرات هوایی
این انکس به سیستمهای نظارت و اجتناب از برخورد هواپیماها پرداخته و نقش مهمی در جلوگیری از تصادفها و تهدیدات امنیتی دارد.
انکس ۱۱ – خدمات ترافیک هوایی
به نحوه مدیریت خدمات ترافیک هوایی (ATS) برای هواپیماهایی که تهدیدات امنیتی را تجربه میکنند، پرداخته است.
انکس ۱۳ – بررسی حوادث و سوانح هواپیما
در صورتی که حادثهای ناشی از مداخلات غیرقانونی رخ دهد، این انکس مقرراتی را برای اطلاعرسانی سریع و انجام تحقیقات دقیق ارائه میدهد. این انکس دستورالعملهایی برای بررسی حوادث امنیتی که ممکن است در نتیجه تهدیدات غیرقانونی رخ دهند، شامل میشود. بهویژه هنگامی که هواپیماها در معرض تهدیدات امنیتی قرار میگیرند، این انکس به نحوه جمعآوری شواهد و انجام تحقیقات برای شفافسازی علل و پیامدهای تهدیدات پرداخته است.
انکس ۱۴ – فرودگاهها، جلد اول – طراحی و عملیات فرودگاهی
این انکس به طراحی ایمن فرودگاهها و ایجاد موقعیتهای ایزوله برای پارکینگ هواپیما میپردازد. یکی از موارد کلیدی در این انکس، توجه به امنیت فرودگاهها و برنامهریزی اضطراری برای مقابله با تهدیدات امنیتی است. طراحیهای ایمن برای جلوگیری از دسترسی غیرمجاز به هواپیماها و ایجاد موقعیتهای ایزوله برای پارکینگ هواپیماها از جمله مواردی هستند که در این انکس پوشش داده شدهاند.
انکس ۱۷ – امنیت هوانوردی
انکس ۱۷ از کنوانسیون شیکاگو، یکی از مهمترین اسناد امنیت هوانوردی است که بهطور خاص به مقابله با تهدیدات و مداخلات غیرقانونی در صنعت هوانوردی پرداخته است. هدف این انکس، حفاظت از هوانوردی بینالمللی در برابر تهدیدات امنیتی همچون تروریسم، خرابکاری، دزدی و دیگر اقدامات غیرقانونی است. کشورهای عضو کنوانسیون شیکاگو موظف هستند با رعایت دستورالعملهای این انکس، برنامه ملی امنیت هوانوردی (NCASP) خود را طراحی و اجرایی کنند.
انکس ۱۷ بر ایجاد و پیادهسازی برنامههای امنیتی ملی تأکید دارد که باید تمامی بخشهای هوانوردی از جمله هواپیماها، فرودگاهها، خطوط هوایی، بار، مسافران و پست را پوشش دهد. این انکس بهویژه بر آموزش کارکنان امنیتی هوانوردی و استفاده از تکنولوژیهای پیشرفته برای شناسایی تهدیدات تأکید دارد. همچنین، این انکس تأکید میکند که برنامههای امنیتی باید بهطور مداوم بهروز شوند تا از تهدیدات جدید جلوگیری شود.
انکس ۱۸ – بسته بندی، انبار و حمل ایمن مواد خطرناک در هوانوردی
این انکس به حمل و نقل ایمن مواد خطرناک و مواد منفجره از طریق هوا پرداخته و الزامات امنیتی مربوط به آنها را تعیین میکند. مقررات موجود در این انکس بهطور خاص به حمل مواد منفجره و مواد خطرناک میپردازد و اقدامات ایمنی لازم برای جلوگیری از حمل و نقل غیرمجاز این مواد را فراهم میکند. این انکس تضمین میکند که مواد خطرناک بهطور ایمن از طریق فرودگاهها و در داخل هواپیما حمل شوند.
دیدگاهتان را بنویسید